S：Kaedah pelarasan muncung suntikan bahan api diesel

A：Kaedah pelarasan muncung suntikan bahan api diesel:
Apabila melaraskan muncung suntikan bahan api, ia hendaklah dipasang pada bangku ujian khas selepas dikeluarkan dari kepala silinder. Tangki bahan api dan saluran paip minyak bangku ujian suntikan bahan api hendaklah dibersihkan, dan tangki bahan api hendaklah diisi dengan minyak diesel yang ditapis dengan kebersihan yang tinggi, dan tapak hendaklah sentiasa bersih.
Apabila memeriksa tekanan pembukaan muncung suntikan bahan api, mula-mula tingkatkan tekanan minyak kepada 15.7 dengan pam tangan × Selepas 103kPa, angkat pam tangan secara sama rata pada kelajuan kira-kira 10 kali seminit sehingga mencapai 18.5 × Mulakan suntikan bahan api pada 103kPa ;
Pada masa ini, tiada kebocoran pada muncung suntikan bahan api. Lubang semburan hendaklah dibiarkan basah sedikit, tetapi tidak ada minyak yang menitis. Perbezaan dalam tekanan suntikan setiap muncung suntikan bahan api enjin yang sama tidak boleh melebihi 250kPa.
Jika tekanan tidak memenuhi keperluan, anda boleh memutar skru pengawal selia tekanan suntikan dengan pemutar skru untuk melaraskannya. Apabila skru dipasang, tekanan pembukaan suntikan akan meningkat, dan sebaliknya. Selepas pelarasan, ketatkan kacang kunci dan ulangi penentukuran sehingga tekanan bukaan muncung yang ditentukan dicapai.
Apabila menekan pam tangan pada kelajuan 60 kali seminit, kabus minyak hendaklah halus, dan zarah minyak dalam setiap rasuk kabut lubang minyak hendaklah diedarkan secara sama rata, dengan panjang yang sama, dan tidak boleh ada percikan minyak yang kelihatan. titisan-titisan; Bahan api terputus dalam masa dan terdapat bunyi yang jelas