Fungsi penyuntik bahan api

Thepenyuntik bahan apiadalah salah satu bahagian ketepatan enjin diesel. Kerosakan yang terdedah kepada termasuk: haus permukaan kon injap jarum dan badan injap jarum, haus injap jarum dan permukaan panduan lubang injap jarum, pengembangan lubang muncung, injap jarum tersekat, dan penyuntik. penyuntik. Lubang tersumbat, tekanan suntikan terlalu tinggi atau terlalu rendah, dsb.

Thepenyuntik bahan apiadalah salah satu bahagian ketepatan enjin diesel. Jurang pemasangan antara injap jarum dan badan injap jarum hanya 0.002~0.003?mm. Bentuk penyuntik bahan api adalah parameter yang sangat penting dalam sistem bahan api. Ia mempunyai kesan yang besar pada kualiti semburan, bentuk suntikan, dan keadaan campuran bahan api dan udara. Faktor-faktor ini secara langsung mempengaruhi penunjuk pelepasan enjin diesel. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, untuk memenuhi keperluan pelepasan enjin diesel yang semakin ketat dan memperoleh prestasi ekonomi dan prestasi pelepasan yang lebih baik, trend pembangunan penyuntik bahan api berikut telah muncul:

(1) Meningkatkan tekanan suntikan, terutamanya pada kelajuan rendah;

(2) Tingkatkan bilangan lubang muncung dan kurangkan diameter lubang muncung;

(3) Kadar suntikan bahan api berubah-ubah, seperti suntikan juruterbang, dsb.

Fungsi daripadapenyuntik bahan apiadalah untuk mengabus bahan api diesel di bawah tekanan tertentu ke dalam zarah minyak yang halus dan seragam, supaya bahan api diesel boleh dicampur dengan baik dengan udara di dalam kebuk pembakaran. Parameter struktur penyuntik bahan api termasuk bilangan lubang, diameter lubang, sudut kon, dll. muncung. Ia terletak di bahagian atas kebuk pembakaran dan terdedah terus kepada gas campuran mudah terbakar suhu tinggi dan tekanan tinggi. Suhu kerja adalah tinggi dan keadaan kerja adalah buruk. Beban terma dan beban mekanikal sering menyebabkan kedap gandingan injap jarum yang lemah, aliran balik gas, dan juga berhenti berfungsi. Di samping itu, keadaan kerja penyuntik secara langsung mempengaruhi ekonomi, kuasa, pelepasan, kebolehpercayaan, dan lain-lain enjin diesel. Oleh itu, adalah sangat perlu untuk menganalisis dan menghapuskan kerosakan biasa penyuntik bahan api.